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domingo, 4 de octubre de 2026 Noticias de Colombia y el mundo.

El puerto de Cartagena recibió cinco grúas eléctricas con operación remota

La terminal Contecar recibió los primeros cinco de 25 equipos RTG fabricados en Finlandia. Las grúas, completamente eléctricas y con operación remota, podrán mover hasta 30 contenedores por hora y hacen parte de la modernización del Grupo Puerto de Cartagena.
Escrito por Redacción Web 16 septiembre, 2026
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Grúas pórtico para contenedores operando en una terminal portuaria con contenedores apilados

Foto: Barrett Ward / Unsplash

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La terminal Contecar, del Grupo Puerto de Cartagena, recibió cinco grúas RTG Konecranes de fabricación finlandesa, las primeras de un lote de 25 equipos que se incorporarán de forma progresiva a las operaciones del puerto. Las máquinas llegaron a la ciudad el 10 de septiembre a bordo de la motonave Parkgracht.

Los nuevos equipos son completamente eléctricos e incorporan tecnología de operación remota, dos características con las que la terminal busca avanzar hacia una operación portuaria más eficiente, segura y sostenible.

Con la operación remota, los operadores realizan las maniobras desde un centro especialmente diseñado para ese modelo de trabajo, donde tienen cámaras, sistemas de visualización y herramientas que amplían su capacidad para supervisar y ejecutar los movimientos de manera segura y precisa. La compañía señala que el cambio también abre oportunidades para desarrollar capacidades digitales y para ampliar la diversidad de perfiles que pueden desempeñar estas funciones.

Grúas eléctricas para reducir emisiones

Los 25 RTG que harán parte de la renovación funcionan con electricidad, lo que permite reducir las emisiones contaminantes frente a los equipos que usan combustibles y disminuir las necesidades de mantenimiento. Cada grúa tendrá capacidad para movilizar hasta 30 contenedores por hora, lo que fortalece la operación de Contecar y el flujo de la cadena logística.

Eduardo Bustamante, director de Operaciones, Sistemas y Telecomunicaciones del Grupo Puerto de Cartagena, destacó el impacto de los equipos: “Con la llegada de estas cinco grúas de Finlandia, estamos fortaleciendo a Cartagena como un punto estratégico en el comercio internacional. Una operación portuaria más eficiente y confiable contribuye a la competitividad de la ciudad y del país y nos permite responder mejor a las necesidades de quienes conectan sus productos con el mundo a través de nuestras terminales”.

La llegada de estos primeros cinco RTG marca el inicio de la incorporación de los 25 nuevos equipos, con los que el Grupo Puerto de Cartagena continúa preparando su infraestructura para atender las exigencias del comercio marítimo internacional y fortalecer la conectividad del país.

La sigla RTG corresponde a Rubber Tired Gantry Crane, o grúa pórtico sobre neumáticos. También conocidas como grúas de patio, estos equipos se utilizan para mover y posicionar los contenedores una vez que están en tierra.

Resumen de la noticia

El Grupo Puerto de Cartagena recibió en su terminal Contecar cinco grúas RTG de fabricación finlandesa, las primeras de 25 equipos que se incorporarán progresivamente a sus operaciones. Las máquinas llegaron el 10 de septiembre a bordo de la motonave Parkgracht, son completamente eléctricas, se operan de forma remota desde un centro de control y pueden movilizar hasta 30 contenedores por hora. La compañía señaló que la tecnología reduce las emisiones y las tareas de mantenimiento frente a equipos que usan combustibles, y que la modernización busca fortalecer la competitividad de Cartagena en el comercio internacional.

En pocas palabras

  • Cinco grúas RTG Konecranes de fabricación finlandesa llegaron a la terminal Contecar
  • Son las primeras de 25 equipos eléctricos que se incorporarán progresivamente
  • Cada grúa podrá movilizar hasta 30 contenedores por hora
  • Operarán de forma remota desde un centro con cámaras y herramientas de visualización
  • Llegaron a Cartagena el 10 de septiembre a bordo de la motonave Parkgracht

¿Por qué importa?

La modernización del puerto de Cartagena fortalece la logística de comercio exterior de Colombia, un factor que incide en la competitividad de las exportaciones e importaciones del país.

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