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domingo, 4 de octubre de 2026 Noticias de Colombia y el mundo.

Estados Unidos no vetará sus exportaciones de diésel; el G7 libera 100 millones de barriles de petróleo

El presidente Donald Trump descartó este viernes bloquear las ventas externas de diésel de su país, una amenaza que horas antes había insinuado, mientras el G7 acordó liberar 100 millones de barriles de crudo y diésel durante cuatro meses para aliviar los precios. El mandatario pronosticó que el barril caería una vez se resuelva el conflicto con Irán.
Escrito por Redacción Web 2 octubre, 2026
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El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, durante un acto público

Foto: Official White House Facebook page / Wikimedia Commons

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El Gobierno de Estados Unidos no vetará las exportaciones de diésel. El presidente Donald Trump retiró este viernes la amenaza que apenas hoursantes había insinuado, en una jornada en la que las autoridades de los países del G7 acordaron liberar 100 millones de barriles de crudo y diésel para aliviar los precios.

Al ser consultado por el anuncio del grupo, Trump sostuvo que la sugerencia partió de él: «Europa tiene mucho diésel y va a hacer una importante contribución a nivel mundial, y nosotros también», dijo antes de viajar hacia Alabama.

«No vamos a aplicar la prohibición de exportación; vamos a hacer lo que se supone que debemos hacer», añadió el mandatario, quien también reiteró que el país «va a tener mucho petróleo».

Horas antes, el gobernante había informado en redes sociales que los países europeos alcanzaron un acuerdo para liberar una «enorme» cantidad de reservas de petróleo, con inicio en poco tiempo.

100 millones de barriles en cuatro meses

Según el G7, la liberación arranca de inmediato y se extenderá durante cuatro meses, con una entrega sustancial de diésel en los primeros veinte días.

Precios con presión por Irán

La guerra con Irán empujó al alza el precio del crudo y dejó aún más cara la moneda de los derivados, como el diésel y la gasolina. El conflicto en Oriente Próximo, sumado a otra guerra de Rusia en Ucrania, ha generado una escasez de refinerías operativas para producir esos combustibles.

Estados Unidos, principal proveedor externo de diésel de Europa, vio subir sus precios domésticos hasta un récord de 6,50 dólares por galón, un golpe para los agricultores estadounidenses que llevó a Trump a iniciar una conversación sobre la prohibición de exportar el combustible.

El giro llegó tras días de señales contradictorias: el mandatario había insinuado que «podría» pedir a los gobiernos europeos liberar sus reservas de diésel y que estaba evaluando la prohibición de exportaciones, antes de bajarse de esa idea al admitir un posible «impacto negativo» en el precio de la gasolina.

El pronóstico del gobernante es que el alivio llegue pronto: apenas se resuelva lo de Irán, «el precio del petróleo bajará», a juicio suyo, quizá «incluso más bajo de lo que lo conseguí al principio».

Resumen de la noticia

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, descartó este viernes vetar las exportaciones de diésel, una medida que horas antes había insinuado, en la misma jornada en la que los países del G7 acordaron liberar 100 millones de barriles de crudo y diésel. La liberación empieza de inmediato y se extenderá durante cuatro meses, con una entrega fuerte de diésel en los primeros veinte días. Trump insiste en que el precio del petróleo bajaría muchas que decebe el conflicto con Irán, que había presionado al alza el crudo y elevó la gasolina de su país a un récord de 6,50 dólares por galón.

En pocas palabras

  • Trump confirmó que no habrá veto a las exportaciones de diésel de Estados Unidos
  • El G7 liberará 100 millones de barriles de crudo y diésel durante cuatro meses
  • Habrá una entrega sustancial de diésel en los primeros 20 días
  • El conflicto con Irán y la acumulación de Rusia sobre refinerías presionó los precios
  • La gasolina alcanzó en EE. UU. un récord de 6,50 dólares por galón

¿Por qué importa?

Las decisiones de Estados Unidos y del G7 sobre el crudo y el diésel mueven los precios internacionales de la energía, con|efectos que pueden quedar en el costo del combustible para consumidores de todo el mundo.

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