La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó la entrada en operación de una nueva calzada de 6,5 kilómetros entre Jamundí, en el Valle del Cauca, y la Ye de Villa Rica, en el Cauca. La obra hace parte de la Unidad Funcional 4 de la Nueva Malla Vial del Valle y busca aumentar la capacidad de este corredor estratégico de conexión entre el suroccidente del país y Cali.
Con la segunda calzada, la ANI espera mejorar las condiciones de movilidad y reducir la presión que hoy soporta la Avenida Panamericana, en especial en los desplazamientos hacia el sur del país. Por este corredor circulan más de 39.000 vehículos cada día, y el recorrido entre el Valle del Cauca y el Cauca por este sector podrá hacerse ahora en menos de 15 minutos.
Entre las estructuras construidas en esta unidad funcional destaca el puente metálico Guillermo Valencia, de 120 metros de longitud, ubicado sobre el río Cauca y componente clave de la conexión entre Jamundí y la Ye de Villa Rica.
Qué incluyó la obra
Además de los 6,5 kilómetros de segunda calzada, el proyecto contempló la intervención de 15,56 kilómetros del corredor existente entre los dos puntos, con rehabilitación de la carpeta asfáltica, renovación de la señalización y la demarcación vial y la instalación de sistemas inteligentes de transporte.
Las obras también incluyen acciones ligadas a los compromisos de la consulta previa con los consejos comunitarios de Quebrada La Tabla, Territorio y Paz, y los corregimientos de El Paso de La Bolsa y La Ventura, en cumplimiento de la licencia ambiental otorgada por la ANLA mediante la Resolución 1317 del 28 de junio de 2024.
El proyecto completo
La Unidad Funcional 4 hace parte de un proyecto mayor: la Nueva Malla Vial del Valle registra hoy un avance del 72,66 % y contempla la intervención de 310 kilómetros de infraestructura vial en Buga, Palmira, Yumbo, Jamundí y Cali, en el Valle del Cauca, y en Puerto Tejada, Villa Rica y Santander de Quilichao, en el Cauca.
El alcance general del proyecto comprende 12,5 kilómetros de nuevas segundas calzadas y 300,36 kilómetros de obras de mejoramiento y rehabilitación, además de la construcción de 21 puentes peatonales, seis cruces semaforizados, actividades de mantenimiento y operación de ciclorrutas y adecuaciones de iluminación en diferentes sectores del corredor.