El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) realizará la segunda fase de desmonte de la sección más larga del puente de la carrera Séptima con calle 100, en Bogotá. La intervención comenzará a las 10:00 p. m. del sábado 10 de octubre de 2026 y terminará a las 5:00 a. m. del martes 13, después de más de 50 horas de trabajo continuo.
El calendario aprovecha la disminución del tráfico por la semana de receso escolar y las actividades culturales del fin de semana, entre ellas Rock al Parque. La primera fase ya había permitido retirar las barandas, fresar el tablero y ejecutar la demolición de algunas secciones y cortes estratégicos con hilo diamantado.
Movilidad durante el desmontaje
Durante los trabajos se mantendrá el tránsito sobre la carrera Séptima, aunque habrá cierres parciales entre las calzadas. Entre las calles 102 y 99 quedará abierto y señalizado un carril en cada sentido, de acuerdo con las necesidades de ejecución de las actividades.
Se cortarán secciones de aproximadamente 19 metros de longitud y entre 30 y 35 toneladas de peso. Los segmentos serán trasladados en una cama baja extralarga a otro punto de la zona de obra para ser demolidos.
La obra proyecta generar más de 1.300 toneladas de residuos de construcción y demolición, entre ellas varilla, concreto y asfalto. Aproximadamente el 80% de esos materiales se reutilizará directamente en la obra.
Un puente de mayor capacidad
Al finalizar esta fase quedará pendiente la demolición de las vigas cabezales, las columnas sobre la carrera Séptima y los aproches del puente. Estas actividades se realizarán en horarios busca no generar interferencia with thehabitual traffic.
El nuevo puente vehicular passing de 205 a 461 metros de largo, de 10 a 16 metros de ancho y de dos a cuatro carriles. La solución también incluirá pasos deprimidos para vehículos particulares en los sentidos norte-sur, norte-occidente y occidente-sur, con una conexión entre la troncal de la avenida 68 y el Corredor Carrera Séptima.
Según el director del IDU, Orlando Molano, el compromiso es habilitar el puente el año entrante y terminar los deprimidos en 2028. El_directora agregó que se trabaja día y noche, por pedido del alcalde Carlos Fernando Galán, para mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de los bogotanos.