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jueves, 15 de octubre de 2026 Noticias de Colombia y el mundo.

El desmonte del puente de la Séptima con calle 100 ya retiró las cinco vigas del costado oriental

El IDU aprovechó la disminución de las lluvias para desmontar las cinco vigas del tablero oriental del antiguo puente. Cada sección pesa 35 toneladas y el nuevo corredor pasará de 2 a 4 carriles.
Escrito por Redacción Web 15 octubre, 2026
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Trabajos de desmonte del puente de la carrera Séptima con calle 100 en Bogotá, con maquinaria operando durante la noche

Foto: Own work / Wikimedia Commons

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El IDU desmontó en las últimas horas las cinco vigas que componían el tablero del costado oriental del antiguo puente de la carrera Séptima con calle 100, en Bogotá. Cada sección pesa 35 toneladas y mide unos 19 metros. La labor se realizó de noche, aprovechando la disminución de las lluvias.

«Tenemos la instrucción de que le hiciéramos seguimiento y les contáramos todo el proceso y acá estamos acompañando al equipo que no ha parado de trabajar durante todas estas noches. Un agradecimiento muy especial para ellos», dijo Orlando Molano, director del IDU.

Las actividades hacen parte de la construcción de un nuevo y mejorado puente en el Corredor Carrera Séptima, que pasará de 2 a 4 carriles.

Qué viene para el corredor

Además del nuevo puente, el proyecto permitirá una conexión entre la troncal de la avenida 68 y el Corredor Carrera Séptima. En el sector también se construirán tres pasos vehiculares deprimidos, con sentidos norte-sur, norte-occidente y occidente-sur.

La entidad adelantó que en los próximos días se avanzará con la desmonte de la parte occidental de la infraestructura.

Resumen de la noticia

El IDU avanzó en el desmonte del puente de la carrera Séptima con calle 100, en Bogotá, aprovechando la disminución de las lluvias nocturnas. En las últimas horas se retiraron las cinco vigas del tablero del costado oriental, cada una de 35 toneladas y unos 19 metros. Las obras hacen parte de la construcción de un nuevo puente que pasará de 2 a 4 carriles y que estará conectado con la troncal de la avenida 68.

En pocas palabras

  • Desmontadas las cinco vigas del costado oriental del puente
  • Cada sección pesa 35 toneladas y mide unos 19 metros
  • El nuevo corredor pasará de 2 a 4 carriles
  • Se construirán tres pasos vehiculares deprimidos

¿Por qué importa?

La Séptima con calle 100 es uno de los corredores más transitados de Bogotá: los avances de las obras explican los cierres nocturnos y anticipan un puente nuevo de 4 carriles que cambiará la movilidad del sector.

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