La planta de Scania en São Bernardo do Campo, en el estado brasileño de São Paulo, produce un motor cada cinco horas y 18 buses al día. Es la única fábrica de la compañía fuera de Europa y desde allí se atienden mercados de América Latina.
La fábrica, inaugurada en 1962, tiene capacidad para producir 30.000 vehículos al año y emplea a unos 5.296 trabajadores. También cuenta con 183 proveedores en Brasil y Argentina y exporta a una treintena de países, entre ellos Colombia, Argentina, Chile y Perú.
En 2025, Scania vendió 12.679 vehículos en Brasil y exportó 11.315 unidades. La planta maneja además un portafolio de 72 colores para sus procesos de pintura.
Tecnologías a gas y electricidad
La compañía ya produce localmente camiones a gas natural y biometano. Desde 2025 también ensambla chasises para buses eléctricos. En el caso de los camiones eléctricos, Scania completó las inversiones industriales necesarias, pero espera que el mercado alcance una escala suficiente para iniciar la producción local, prevista para 2027. Por ahora, esas unidades llegan importadas desde Suecia.
Carlos Ciernes, responsable de ventas de soluciones para la región de Américas, explicó que una de las ventajas de la operación brasileña es su flexibilidad. Según el directivo, las tecnologías lanzadas en Europa pueden estar disponibles en la planta entre tres y seis meses después.
Ciernes señaló que los vehículos a gas están creciendo en distintos mercados y que la expansión de los eléctricos dependerá de la infraestructura disponible y de la preparación de las rutas. En Colombia, afirmó, la demanda por vehículos a gas no es la misma de años anteriores, mientras que los eléctricos podrían empezar a crecer.
La operación de Scania en Colombia cuenta con más de 400 personas y la compañía planea abrir nuevas sucursales y talleres. La marca también ofrece servicios digitales, capacitación, información para mejorar la gestión y apoyo para los conductores, como parte de una estrategia que busca competir por el costo total de operación del vehículo.
Medidas de eficiencia y sostenibilidad
La compañía asegura que redujo en 50 % las emisiones de CO₂ de su flujo logístico terrestre por tonelada transportada mediante el Scania Logistic Lab. Además, un proyecto con PET reciclado ha retirado 1,5 millones de botellas del medioambiente para fabricar parrillas frontales de vehículos.
Scania estima que el uso de biometano permitirá evitar la emisión de 250 toneladas de CO₂ al mes en la fábrica. En materia de agua, el 70 % del volumen tratado retorna al proceso productivo; el consumo promedio mensual es de 14,5 millones de litros. Las medidas de eficiencia energética han generado un ahorro de 8.241 MWh.