La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) respaldó el anuncio del decreto que regularía las concesiones portuarias en Colombia y afirmó que la medida puede dar mayor certeza a las inversiones del sector.
El presidente de la República, Abelardo De La Espriella, anunció la firma del decreto, que incorporaría varias de las propuestas discutidas por el gremio. Para la CCI, se trata de una medida relevante para una actividad que considera estratégica para el comercio exterior.
Según la información citada por el gremio, los puertos marítimos movilizaron el 94,5 % de la carga de comercio exterior durante el primer semestre de 2026. Además, Cartagena fue seleccionada por la alianza Gemini, conformada por Hapag-Lloyd y Maersk, como uno de sus 14 centros de conexión global, mientras Buenaventura habilitó rutas directas con Asia.
Las medidas que destaca el gremio
Uno de los cambios señalados por la CCI es la posibilidad de incorporar al plan de inversiones obras de conectividad marítima, fluvial y ferroviaria, además de infraestructura logística y vías primarias, secundarias y terciarias. Estas obras podrían ejecutarse incluso fuera de las áreas entregadas en concesión.
El decreto también contemplaría el reconocimiento financiero de esas inversiones dentro de la estructuración económica y el cierre financiero. Cuando corresponda, ese reconocimiento podría incluir la definición o el ajuste del plazo de la concesión, previa evaluación.
Otra medida permitiría solicitar nuevas inversiones cuando haya transcurrido al menos el 70 % del plazo concesional. El valor que no pueda recuperarse durante el tiempo restante podría ser reconocido, de acuerdo con lo anunciado.
La CCI destacó además el respaldo a proyectos de sostenibilidad y resiliencia, como la electrificación de muelles, el uso de energías limpias y combustibles de bajas emisiones, la eficiencia energética, la economía circular y la adaptación climática.
El decreto crearía el Registro Único de Concesiones Portuarias (Rucop), con información sobre el ciclo contractual, datos interoperables y seguimiento de trámites. También reconocería inversiones sociales relacionadas con formación, infraestructura comunitaria, encadenamientos productivos y conectividad social.
Para el gremio, la definición de procedimientos para otorgar concesiones, modificar sustancialmente los contratos y establecer las condiciones de reversión al finalizar cada acuerdo contribuiría a fortalecer la seguridad jurídica.
“El anuncio de este decreto es motivo de celebración para todo el sector de la infraestructura. Nos da reglas claras para invertir en puertos más modernos, conectados y sostenibles, que generan empleo y competitividad para Colombia”, afirmó Tatyana Orozco, presidenta de la CCI.