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domingo, 4 de octubre de 2026 Noticias de Colombia y el mundo.

Riohacha tendrá una variante de 7,79 kilómetros que sacará el tránsito pesado del casco urbano

La Gobernación de La Guajira anunció la construcción de una variante vial de 7,79 kilómetros que conectará el aeropuerto Almirante Padilla, la Troncal del Caribe y la ruta internacional hacia Maicao y Paraguachón. La obra, financiada con recursos de regalías del bienio 2025-2026, busca sacar los camiones del centro de Riohacha y organizar la movilidad de la capital guajira.
Escrito por Redacción Web 17 septiembre, 2026
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Vista de una carretera en La Guajira, en el corredor vial que conecta a Riohacha con el Caribe colombiano

Foto: Own work / Wikimedia Commons

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Riohacha tendrá una nueva vía que busca cambiar la forma en que pasajeros y vehículos de carga entran y salen de la capital de La Guajira. La Gobernación departamental anunció la construcción de una variante de 7,79 kilómetros que conectará puntos estratégicos como el aeropuerto Almirante Padilla, la Troncal del Caribe y la ruta internacional hacia Maicao y Paraguachón, en la frontera con Venezuela.

La obra será financiada con recursos del Sistema General de Regalías aprobados para el bienio 2025-2026 y responde a una necesidad histórica de la ciudad: hoy, parte del transporte pesado que circula por los corredores regionales e internacionales atraviesa sectores urbanos, lo que genera congestión, mayores tiempos de desplazamiento y riesgos para quienes transitan a diario.

Con la nueva vía, la administración departamental espera que el flujo de carga se desplace por fuera del casco urbano y que la infraestructura se acerque a zonas clave para el crecimiento de Riohacha, entre ellas la Universidad de La Guajira, el nuevo hospital de alta complejidad y la nueva cárcel de la ciudad.

“Esta es una obra que Riohacha venía esperando desde hace más de 40 años. Hoy podemos decirle a la gente que la variante ya no es una promesa: es un proyecto con recursos aprobados que pronto comenzará a construirse”, afirmó el gobernador Jairo Aguilar Deluque.

Cinco componentes del proyecto

La ejecución estará dividida en cinco componentes principales: estudios y diseños, construcción de la variante, obras hidráulicas, seguridad vial y gestión social y ambiental con las comunidades del área de influencia.

Por su ubicación, la variante busca integrar el transporte aéreo con los corredores terrestres que conectan al Caribe colombiano y la frontera con Venezuela, lo que —según la Gobernación— puede mejorar las condiciones logísticas de transportadores, comerciantes y sectores productivos al reducir tiempos de recorrido.

Además de la mejora en la movilidad, la administración proyecta que la construcción genere empleo directo e indirecto durante su ejecución. El proyecto se perfila como uno de los más importantes anunciados para la capital guajira en los últimos años, con una apuesta que va más allá de una carretera: reorganizar el tránsito de la ciudad y prepararla para un crecimiento que exige nuevas conexiones entre sus zonas urbanas, sus servicios estratégicos y los corredores nacionales e internacionales.

Resumen de la noticia

La Gobernación de La Guajira anunció la construcción de una variante vial de 7,79 kilómetros en Riohacha que conectará el aeropuerto Almirante Padilla, la Troncal del Caribe y la ruta internacional hacia Maicao y Paraguachón. La obra, financiada con recursos del Sistema General de Regalías del bienio 2025-2026, busca sacar el transporte pesado del casco urbano, reducir congestión y tiempos de viaje, y acercar la infraestructura a zonas estratégicas como la Universidad de La Guajira y el nuevo hospital de alta complejidad. El gobernador Jairo Aguilar Deluque aseguró que es una obra que la ciudad espera hace más de 40 años.

En pocas palabras

  • La variante tendrá 7,79 kilómetros y conectará el aeropuerto Almirante Padilla, la Troncal del Caribe y la ruta hacia Maicao y Paraguachón
  • Se financia con recursos del Sistema General de Regalías aprobados para el bienio 2025-2026
  • El proyecto se dividirá en cinco componentes: estudios y diseños, construcción, obras hidráulicas, seguridad vial y gestión social y ambiental
  • El gobernador Jairo Aguilar Deluque dijo que Riohacha esperaba esta obra desde hace más de 40 años

¿Por qué importa?

La obra reorganiza la movilidad de Riohacha, reduce el paso de camiones por el casco urbano y fortalece la conexión logística del Caribe colombiano con la frontera, algo que afecta directamente a transportadores, comerciantes y a quienes transitan la ciudad.

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